如今，全国的天平，一边是疫情，一边是发展。疫情之下，可以适度“踩刹车”，但绝不能“熄火”。于是，复工成为当务之急。当然，必须是有序复工，科学复工，如此才能积蓄实力，战胜疫情。

没有停工，何谈复工

突如其来的疫情，相信很多人都经历了改签、退票的过程，复工日期一延再延，这也让很多人重新拥有了“寒假”，但并不是所有人都有幸福的“寒假”。

春节期间，上汽大通接到工信部紧急生产订单，要求10天内完成首批负压救护车生产任务。正常情况下，一辆负压救护车的生产，要经过基型车生产、改装两个步骤，前后大约需要30天时间。而这次只有10天时间，还赶上春节放假，几乎就是不可能完成的任务。

为此，上汽大通大年初一生产线复工，大年初二95%的员工到岗，一边加班一边防疫，挑灯夜战，全力支援全国疫情防控的急迫需求。

上汽大通相关负责人告诉记者：“最初，工信部第一批60台负压救护车的订单，已经全部如期交付。第二批负压救护车订单一共是80台，目前已经交付20台，剩下的60台正在抓紧赶工，保证按计划交付。”

大年初二（1月26号）就正式返岗上班的赛迪顾问韦韬，如今仍在工信部装备工业一司负责支撑工作。他告诉记者，装备工业一司在工信部疫情防控机制中是“医疗设备与专用车辆保障组”，主要负责疫情防控医疗设备和专用车辆的供应保障，加强生产组织和调度，促进供需对接，确保顺利完成物资保障任务。疫情危急，无心过节，韦韬和他的同事们将一直坚持到疫情结束。

复工之前，预防为先

记者了解到，早在 1月20 日，吉利就第一时间在全集团做好新型冠状病毒预防的重要通知及部署，并成立了防控应急小组，多方调动资源采购复工时的员工口罩、消毒用品、额温枪、洗手液等防护物资以及车辆、通讯保障等相关资源。

目前，吉利集团总部园区已于2月10日起陆续复工，除返乡需要隔离的人员外，大部分核心骨干人员已经到岗。上班员工统一进行体温检测，并协调了集团各单位所在地医疗资源，确保员工发生异常情况时能够在第一时间得到确认和治疗，以及酒店资源保障，对体温异常员工提前落实隔离措施。

广汽新能源于2月10逐步复工，2月17日逐步复产。所有进入公司的人员要体温测量、检查口罩佩戴，并定期到现场巡检口罩佩戴状态，办公区、员工餐厅等每天消毒3次，员工分批就餐、分散就坐，交通车严格执行“车辆消毒、上车前测体温、全程戴口罩、固定人员乘车，尽量分散乘坐”等措施。

小鹏汽车也于2月10日正式复工，办公区出入口设置检测消毒位，员工进入办公区需佩戴口罩，配合安保人员进行体温检测，并对地面、工位、洗手间、电梯、打卡机、餐厅等公共设施进行频繁消毒，工作时间全程开窗保证通风，所有快递物件消毒，再由物业转运，办公区设置防疫用品专用回收箱，2小时清理一次。

大众汽车集团（中国）于2月17日起陆续复工，开工前集团为员工发放了《员工NCP防控手册》，复工首日为每位员工发放口罩、测量体温，公共区域每日定期消毒，启用Fresh Air Unit来输送新鲜空气，错峰取餐，回工位用餐。符合要求、需要在家看护未成年子女的员工可以申请继续在家办公，并为员工准备新鲜蔬菜和消毒防疫用品，直接配送到家。

奥迪中国企业传播部相关负责人告诉记者，奥迪中国响应政府号召，2月3日至14日员工在家远程办公，除外在湖北地区的员工与休年假、产假等特殊情况员工，奥迪中国大部分员工已于2月17日返回办公室复工，奥迪车型在国内生产也正在逐步恢复。

丰田纺织（中国）按照上海市的要求延长假期，并于2月10日正式复工，给员工发放口罩，员工健康每日定时申报，统一安排消毒班车错时上下班接送，上车前及下车进入厂区前均测量体温，办公区定时消毒，员工在餐厅分批、分时、错峰就餐。

科学复工，办公轻松

复工是大事，前提一定是科学复工。疫情期间，人们大多在家，汽车消费偏低，创新工作方式是科学复工的一大挑战。

沃尔沃汽车为减轻经销商成本压力，除了不设定2月份销售目标外，还为经销商提供总额超千万人民币的专项用工补贴；加紧与银行进行磋商，降低小部分经销商的到期还款风险；加强近期的线上营销投入和支持，暂停面授课程和到店辅导，加强线上课程内容；在建阶段的新授权项目延长豁免期；暂停经销商标准审计等现场检核项目等。

2月14日，沃尔沃汽车在天猫·沃尔沃汽车官方旗舰店，进行了一场“沃尔沃XC40直播”，旗舰店的浏览量增长超30%，观看次数也屡创新高。截至目前，直播的热度一直在延续，沃尔沃XC40的在线订单量也在不断增长，几乎占到了总订单量的一半。

沃尔沃相关负责人告诉记者，考虑到车主在特殊时期的安全与健康等问题，沃尔沃为全国所有沃尔沃车主提供二十公里内上门取车服务，车主足不出户就能实现车辆保养和维修，另外从2月1日至4月30日为处于湖北省内所有沃尔沃车辆免费提供道路救援。

长城汽车相关负责人告诉记者，长城汽车及旗下哈弗、WEY、欧拉、长城皮卡四大品牌开展营销模式变革，重塑现有购车流程，在不接触密集人群、不接触未清洁消毒用车的情况下，通过“全民经纪人模式”、“一口价”优惠、大咖在线答疑 、无忧用车等举措，为用户提供线上咨询、看车、预约下订、上门试驾车/交车等服务。

此外，小鹏汽车采取直营销售模式，线下已做好充分防疫准备，旗下各地门店仅2月10日一天就有74家门店符合营业标准，为到店客户备足口罩，确保复工后与客户接触的各个环节触点均消毒保障到位。门店休假期间，小鹏汽车客服中心提供 7*24 小时道路救援、服务咨询、车辆远程诊断与解决服务，全国售后门店安排专人值班，提供疫期的用车及出行保障服务。

复工不等于复产

记者了解到，企业复工不易，复产更难。复产尚存在三大挑战：一是目前各生产工厂员工返程存在一定困难，而且外地员工还需要进行严格的长时间自我隔离；二是上游供应商的复工率也会对产能恢复产生巨大影响，复产的供应商仍存在供需关系紧张等问题；三是居家办公并不等同正常复工。

广汽新能源对所有供应商进行了复工复产的调查，深入了解各供应商的状况及难题。包括需要协调供应商复工复产相关准备，根据供应商的具体情况，灵活调整产销结构，协助供应商在生产计划排布、原材料供应、复产防疫物资、人员意识教育等方面开展工作，助力供应商快速爬升产能，保持供应稳定及生产有序。

广汽新能源表示，考虑到目前的市场消费环境，按照2月17日逐步复工的实际情况进行预估，2月的生产时间将比年前计划减少，后续根据疫情的发展和政府的防控措施合理安排，争取尽快恢复。

丰田纺织在华的14家生产企业，分布在沈阳、天津、成都、宁波、昆山、广州、佛山、河源等地，因为各地区的疫情防控情况不同，复工日期也有所延期，截至2月18日已经全面复工生产。但各个工厂之间存在紧密协作关系，与整车厂配套生产情况也是紧密相关，一些业务受硬件条件影响较大，在一定程度上影响了复产。

大众汽车集团（中国）已于2月17日起陆续复工，合资企业有序复工生产。未来数日内，各工厂将基于生产实际情况，陆续按计划启动生产。目前，上汽大众推迟工厂复产时间，计划将于2月24日恢复生产，一汽-大众已陆续恢复部分工厂的生产，计划将在未来几天内全面启动生产。

有危有机，复工后应抓住新机遇

疫情期间，人们的健康需求与出行需求复杂交织，“聪明的健康汽车”和线上线下相结合的新零售模式应该引起各大车企重视。相信随着技术进步，未来线上也可以轻松买到健康的新能源智能网联汽车。

此次，吉利汽车先声夺人，投入3.7亿元人民币，率先启动具备病毒防范功能的“全方位健康汽车”的研发工作，并成立专项组研发N95级车载空调净化技术，力争20天达量产标准，30天量产，首批产品装备在向疫区捐赠的158辆嘉际上。

广汽新能源表示，在埃安车系研发之初，广汽新能源便投入超5亿资金，用于开发与健康相关的车辆功能，“埃安智能健康座舱”可有效隔绝病毒附着微粒子，对细颗粒物隔离防御有效率高达97%，比N95口罩的隔离效果更好，通过APP远程一键启动消毒模式，负氧离子滤净系统可以迅速沉降病毒附着颗粒和气溶胶。

不甘落后的上汽荣威，为旗下车型全系标配了N95标准级高效车载空调过滤器，对飞沫核有95%以上的过滤效率，搭载了负离子发生器，杀菌率超过85%；抗菌抗过敏功能层，24小时抑菌率超过99%。过滤器、发生器、功能层三层防护高效滤杀病菌，1小时即可达到99.5%的灭菌率，实现“N99级”空气质量。

截止到今日（2月19日），疫情已经到了关键时刻，除湖北之外，全国确诊人数实现15连降，疫情形势取得较大好转，但复工仍要扎实做好防护，避免交叉感染，防止新一轮疫情爆发。此前，全国汽车企业踊跃捐助，捐款捐物总额已超过10亿元人民币，为各行各业起到了很好的带头作用，相信在全社会的努力下，我们一定能够战胜疫情。