2020注定是不平凡的一年，新年伊始，一场突如其来的疫情牵动着每一位中国人的神经，经过一个月“宅家”生活，疫情逐渐被控制，各行业也逐步复工，人们出行都带上了“口罩”！安全、预防意识通过这场疫情植入人们心中！在汽车行业也是一样，行车安全类的产品也成为了消费者的硬核需求！

在此背景下，作为后市场汽车电子的先行者，桴之科推出了在汽车安全领域的第一款全新产品——神目77G多功能雷达预警系统：该新品不仅集成BSD盲区检测、LCA变道辅助、RCW后向碰撞预警、DOW开门预警、RCTA后方交通穿行预警五大安全系统，并且针对预警系统这个细分市场的2大痛点，提供了完整的解决方案！

五大功能图

　　预警距离远，精度高，更安全，后市场第一个77G雷达

桴之科是后市场上第一个在预警系统上自主研发并使用77G毫米波雷达的厂家！相比市场上同类产品采用的24G雷达，具备预警距离远和精度高的两大优势！举个例子：77G的预警距离是70m，24G的只有15m，也就是说当相对速度是70km/h（20m/s）时，77G可以给司机 3.5 秒的反应时间，足以充分调整，而24G的只有0.75秒，基本来不及反应！

另外，77G的收发天线体积小，可以做到2发4收，而24G的体积大，只能做到1发1收或者1发2收，收发信号越多监测越精准， 77G的精度更高！

　　对接总线，不误报，前装思路做后装

基于桴之科的主机厂团队基因，自从创立以来，就秉承“用前装的思路做后装”的理念设计产品！原厂预警系统的方案都需要对接总线，通过更多的信号和精准的算法，才能更准确的判断预警环境是否准确，从而做到精准预警不误报！桴之科在市场上处于领导地位的云宝盒、无钥匙进入、一键启动都是基于总线技术开发！有着将近10年的总线研究经验！相对市场上单纯读取转向信号的产品！自然是预警精准，无误报！

创新无止境。77G多功能雷达预警系统不仅是桴之科在创新道路上的又一新起点，也是桴之科对行车安全理念的传承和创新。未来，桴之科将继续以前装思路做后装为理念，不断推陈出新，在汽车电子领域提供更多的解决方案！让行车更加安全，用车更加舒适！

　　·神目77G多功能雷达预警系统·

集成五大安全系统升级