随着各地陆续复工，越来越多上班族开始走出家门重返工作岗位，而重返工作岗位免不了必要的出行交通，如何在出行过程中做好疫情防控，这也成为了很多人关心的焦点。

疫情期间，经常乘坐网约车、出租车的用户或许会发现:不少网约车、出租车内穿上了一层透明“防护衣”，甚至有网友戏称为“坐进去的瞬间，感觉置身于蔬菜大棚之中…”。虽然可以联想到在车内前后排之间增加防护隔离膜，是为了尽可能预防车内司机和乘客之间的飞沫传播，但在这种特殊时期的防疫措施，真的能达到预期的效果吗?

目前有不少网友对隔离膜的防护措施提出了质疑，认为隔离膜是可以从物理层面加强车内司乘之间飞沫的隔离，但是针对这种防护措施也是需要有一定前提条件的。如果一旦有感染者乘车，将病毒以飞沫方式附着在防护隔离膜上，这就会让本是保护装置的防护膜成为污染物，而那些不更换、不消毒、不卫生的防护膜，会给下一单接续乘坐的客人埋下安全隐患，而目前的隔离膜是否更换、间隔多长时间更换一次、谁来操作被污染的隔离膜更换也不得而知。

此外，由于消毒剂都有一定腐蚀作用，喷到透明塑料膜上，透明就只能透光，有的城市强制网约车、出租车安装隔离膜，消毒站和司机为了不让隔离膜看起来脏污，消毒时隔离膜上并不会喷洒消毒剂，但从未消过毒的隔离膜上又会沾染着多少看不见的细菌和病毒呢?

还有不少网友对乘客能否得到有效保护提出了质疑，很多网友都表示隔离膜是能保护司机的，只要司机是健康的，不管后座是否搭乘了感染患者，司机都有相对安全的防护;但是如果换到乘客角度，那情况就不一样了，只有当司机为感染患者时，乘客才有可能被隔离膜保护到，若有感染者在后排打个喷嚏，乱吐飞沫，那么下一位健康乘客坐上此车时，被感染的几率还是大大增加… 网友@体育实时报:司机是隔离了，问题是如果是上一个乘客有问题，下一个会不会传染;还有网友@龙行九州表示:这个仅能保护司机不受感染无法保证乘客安全。

同时也有安装了隔离膜的司机担心开窗通风会把隔离膜吹出缝隙，拒绝让客人开窗，如果有感染乘客入座，这样更是加剧了狭小后排空间里产生气溶胶的浓度，更加不利于防疫。除此之外，增加了隔离膜这一举措也有部分网友质疑安装了隔离膜会在很大程度上影响车内后视镜视线，在行驶过程也有不安全的隐患存在，公安交管部门始终没有对安装此膜做出表态。

安装隔离膜最直接影响到的是乘客与司机之间的安全，但在此过程中，目前暴露出的关于乘客安全和交通安全问题也不应该被忽视。那些不定期更换、不经常消毒、影响车辆后视效果的防护膜对乘客和司机都有一定安全隐患，有没有相应平台及管理人员对防护膜的更换以及消毒工作做好监督，是需要进一步考虑的问题，不然只要防护膜存在一天，乘客的担忧也就多存在一天。

如今安装隔离膜等车内健康方面话题引发了全社会的关注，被推至风口浪尖的关于“网约车防护膜是否有效”的讨论仍在继续， 网约车安装防护膜真的保护了你吗，可能还需要我们自己对自身的健康更关注才可以。