2021年11月1日，长久集团子公司长久数科与乐车邦发布联合声明，正式宣布合并。合并后，新公司品牌统一为“长久数科”，原乐车邦创始人兼CEO林金文出任长久数科CEO。同时，长久集团将旗下长久汽车的全部4S店委托于世远汽车进行全面经营管理。

世远汽车是合并后新公司长久数科的全资子公司，其核心业务是4S店委托管理服务。合并后新公司定位于汽车流通行业基础设施服务平台，致力于携手行业参与者，共建汽车产业生态繁荣，让汽车流通更美好。

长久数科成立于2008年，隶属长久集团，是国内领先的数字化汽车供应链服务企业。公司核心业务是以SaaS平台为载体，基于“互联网平台+物联网技术+大数据”，为客户提供“厂、商、银”融资模式下的一站式智能风控方案。平台服务11700多家4S店、62600多家汽贸、二网客户，与国内60多家总行、220多分支金融机构及100多个汽车品牌全面合作，平台月均车辆流转120余万台，流转价值超2200亿元。

此外，长久数科背靠长久集团，享有深厚的产业资源和实力滋养。长久集团历经29年耕耘，业务覆盖汽车物流、仓储、汽车销售与服务、汽车金融、资产风控、汽车改装、汽车电商和汽车俱乐部多个板块，年营业额400亿元。其中，长久物流是中国首家第三方汽车物流上市企业，全年物流运力300多万台，遍布全国的仓储服务达320多万平米；长久汽车位列中国汽车经销商百强集团第13名。

乐车邦作为汽车产业互联网服务平台的开创者和领军品牌，创立六年，累计为5000多家4S店提供了数字化赋能服务，为近70家4S店提供了委托管理服务。公司与微信、支付宝、高德地图等100多家互联网平台建立了流量入口合作，行业客户也从单一4S店、经销商集团扩展到主机厂。近日，乐车邦与东风乘用车公司签订战略合作协议，达成全面合作，为其提供汽车零售全方位数字化解决方案，同时，双方联合在局部省份深度探索智慧零售渠道模式。

本次长久数科与乐车邦合并，实际上是将长久数科、长久汽车、乐车邦3家公司的线上、线下核心优势，以轻资产的方式进行全面融合，同时依托长久集团的产业资源，使新公司兼具产业、资本、数字化超强实力，能够快速打通汽车流通的各个关键环节，搭建全面的汽车流通行业基础设施服务体系：

首先，长久集团的资本与主机厂资源、长久物流的物流与仓储能力、长久数科的车源与金融资源、长久汽车的销售与售后服务能力，让新公司先天就具备了提供汽车流通中必不可少的“车源、物流、仓储、金融、交付”等基础服务能力；合并后，乐车邦的魔轮SaaS、养车平台与长久数科的资产风控SaaS、大数据能力的融合，可将长久集团积累的基础服务能力全面数字化并与行业资源和需求打通连接；另外，长久数科全国11700多个线下合作前置仓及世远汽车130家直营店，可为行业提供覆盖全国的线下金融服务、评估收购、整备、交付、售后等基础设施服务网络。

当新公司将汽车流通的基础设施服务能力赋能给全产业合作伙伴，并实现主机厂、金融机构、4S店、汽贸店、二手车商等多元的角色，在同一个流通服务体系中相互促进，一个线下、线上高度融合，交易高效流转的全新汽车产业生态就会自然生长。

长久集团董事长薄世久表示：“数字经济时代，汽车产业互联网的风口正在形成。长久数科拥有非常坚实的产业基础，过去几年实现了快速成长，为了占据行业制高点，需要更强的互联网基因注入。乐车邦在汽车互联网方面处于行业领先，其管理团队又与长久集团有很深的渊源，双方走到一起基于天然的互补性和最佳的选择。新公司将通过联合攻关和协同创新，不断增强产业互联网持续创新力，推动产业升级并快速发展壮大。”

长久数科CEO林金文表示：“在衣、食、住、行四大民生产业中，只有与‘行’有关的汽车消费领域，尚未诞生出平台级服务企业。汽车是大赛道，蕴藏大机会，但流通环节异常复杂，缺乏一站式、数字化的基础设施服务，所以无论是新车还是二手车领域的线上线下车商，不仅要在品牌、客源、货源上重金投入，还要独立自建金融、物流、仓储、交付、整备等一整套基础设施，负担极重，任何单一商家都难以承受。长久数科与乐车邦的结合，具备搭建汽车流通行业基础设施独一无二的能力，我们希望肩负起这个重任，服务全产业合作伙伴，共同促进汽车产业繁荣。”

汽车产业数字化注定漫长而艰难，搭建新型基础设施建设是产业迭代的必经之路。新长久数科未来作为汽车流通的“新基建”提供者，将践行产业数字化、数字产业化使命，赋能更多新应用、激发更多新场景，成为合作伙伴发展助推器。

业内人士表示，新长久数科是一种全新的、产业亟需的商业模式，在行业中可以说没有竞争对手，参与者都可以成为合作伙伴，这将使汽车产业生态实现正向、可持续发展，引领汽车流通产业格局重塑，推动汽车行业迈入一个全新的时代。