近日，基于飞腾 CPU 的国内首套自主可控 F 级燃气轮机控制系统（TCS）在中国华电江苏戚墅堰电厂 2 号燃气机组成功投运。这是继去年成功投运国内首套 E 级燃机 TCS 之后，飞腾携手 中国华电 再次取得重燃控制领域关键核心技术攻关的又一重大突破，实现了重燃控制从 E 级到 F 级的新跨越。

燃气轮机控制系统（TCS）控制台重型燃气轮机是迄今为止效率最高的热功转换类发电设备，在电力、工业、交通等领域有极其重要的地位，将在以新能源为主体的新型电力系统中发挥重要作用。燃气轮机控制系统（TCS）作为燃机电厂的 “核心大脑”，负责整个燃气轮机的控制和保护，芯片则是 TCS 中最核心关键的部件。2021年5月，基于飞腾 CPU 的国内首套 E 级自主可控 TCS 在华电浙江龙游电厂成功并网投运，而 F 级燃机是目前国内燃气发电的主流机型，相较于 E 级燃机，其燃机容量更大，系统更复杂，对控制的精度和协同度要求更高，控制难度也更大。飞腾公司携手中国华电等合作伙伴，研制了全套芯片级一体化控制平台，有针对性地解决了汽机和燃机同轴牵连控制、兼容性通讯协议等一系列难题，推动了 TCS 的国产化、自主化、产业化进程。

基于飞腾 CPU 的 TCS 主控产品2021年初，工信部提出打造燃气轮机领域国家战略科技力量，强化产业关键环节自主可控，推出具有市场竞争力的产品。自主可控 F 级燃机 TCS 的成功投运，标志着飞腾已形成了覆盖 30 万、60 万、100 万千瓦燃煤机组，以及 E 级、F 级燃气机组的主控系统解决方案，将加速我国电力行业全面自主可控的进程。“十四五”期间，飞腾将保持在电力领域的核心优势，坚持核心技术自主创新，为电力行业国产化、数字化、智能化提供强力支撑，助力我国“碳达峰、碳中和”目标早日实现。