Top
首页 > 正文

三旺通信助力陕西绘就交通强省壮丽画卷

全国高速公路视频云联网工程是“新基建”背景下的“风向标”,三旺通信为陕西交控集团2021年视频云联网建设工程注入活力,聚能于视频能力中台,三旺通信赋能数字化转型:从传统数字化技术向互联网技术迈进。
发布时间:2022-06-30 13:32        来源:赛迪网        作者:

2019年11月,交通运输部办公厅印发了《全国高速公路视频联网监测工作实施方案》和《全国高速公路视频联网技术要求》,其中提到:全面加快推进可视、可测、可控、可服务的高速公路运行监测体系建设。根据工作方案部署,2020年1月前,将力争实现国家高速公路7条放射线的视频资源与部级平台联网共享;2020年12月底,完成全国高速公路视频接入工作,建设部级视频云平台并全国联网运行。

图片7

陕西省作为自由贸易试验区、西北第一大经济体,为实现自身可持续性发展,对交通提出了新要求,在《陕西省交通运输“十四五”科技创新发展规划》中,陕西全面贯彻发展总体思路,以建设“交通强省”为目标,积极将高速公路的建设进行新布局,纵深推进。

陕西交通控股集团有限公司(以下简称:陕西交控集团)作为陕西省交通行业龙头企业、大型国企,深入贯彻“交通强省”发展理念,落实国家和省委省政府决策部署,在建设高速公路视频联网监测工作中,全面优化战略部署,加快构建现代化综合交通体系。三旺通信在陕西交控集团2021年视频云联网建设工程项目中为其承建工程——宝坪高速天台山隧道视频云联网项目的海量视频云联接入及数据共享、主动在线智能监测、云协同指挥调度等提供安全可靠、实时的工业以太网传输通道。

项目背景

世界第一隧,穿越秦岭南北的运输大通道

宝坪高速天台山隧道,宝坪高速项目的重要组成部分,银昆线高速公路建设的重要路段之一,也是整个工程中的重点控制性工程。隧道位于我国秦岭一带极其陡峭的半山腰之中,距地面垂直高度达70米,其建设规模、施工难度居世界第一。

图片8

图片来源:中国交通广播

隧道设计全长15.56公里,为双洞六车道,设计时速80公里。它的建成通车,打开了陕西穿越秦岭通往西南、西北的南北运输大通道,实现了银昆线陕西境内全线贯通,是继京昆、包茂、福银、沪陕高速之后,陕西第5条穿越秦岭的高速公路,也是等级最高、规模最大、安全舒适性最好的高速公路。

项目挑战

1)地理位置复杂,工程挑战大

秦岭一线是我国南北两地分界线所在,该段地形十分复杂,宝坪高速天台山隧道刚好穿越其中。隧道最大埋深973米,为双向六车道分离式隧道,建筑限界14米,净高5米,总出渣量517万立方米,具有“超长、多车道、长纵坡、高桥隧比、大埋深、生态敏感”等显著工程特征,施工过程中常面临着岩爆、突涌水等各种突发现象。面对脆弱生态和苛刻条件,施工现场及招标设备必须符合工业级高标准,能承受极为复杂的作业环境,满足稳定可靠的工作需求。

2)施工难度之最,建设标准之高

由于地形地质的限制,且工程多处位于悬崖之上,项目初期面临无水、无电、无通讯信号、无场地的“四无”困境,因此,在相对较短的时间内接通水电和通讯信号,是项目初期的挑战之一。

同时,此次工程规划设计方案中有隧道监控系统、计算机网络系统、隧道闭路电视系统,隧道紧急电话广播系统、FM调频广播融合系统等其它系统,各系统设备来自不同厂商,因此,组网方案兼容性、海量图像数据传输、远距离传输、庞大复杂的集中网络管理也是面临的一大严峻挑战。

图片9

图片来源:中国网

解决方案

以实时采集感知技术 ,构筑安全“视听神经”

针对项目背景和项目需求,三旺通信为隧道视频监控系统、PLC控制系统、紧急电话和广播系统提供稳定、安全、可靠网络传输平台,确保隧道安全运营。

视频监控系统:采用7组环网方案,通过IES6000-8GT2HS对隧道内所有的摄像头进行中兴三层核心汇聚,并基于RSTP快速生成树协议保障网络可靠冗余,配置千兆以太网端口让整个的视频网络传输无延时、卡顿,确保同步传输。与此同时,预留了足够多的光口、电口,方便后期对现有组网方案进行升级改造。

PLC控制系统:采用工业环网方案,使用两个SW-Ring工业环网,每个环网使用IES6000-8GT2HS交换机组成,通过隧道口的IES6312-8GT4GS上传到隧道管理站的汇聚。

紧急电话和广播系统:采用7条链型网络,通过对隧道内的电话接入,进行光纤传输至控制中心的核心交换机。平均每条链使用20台IES6000-8GT2HS交换机,核心网交换机之间通过静态路由实现各业务之间数据的互联互通。

本次项目中三个系统分别采用独立的传输网络,将其业务数据隔离开来,避免网络拥堵。同时,单个系统的设备故障不会影响其它系统的正常运行,提高了网络的可靠性。

图片10

整个方案采用工业级的通信产品,满足了现场施工需求,让工业以太网在极为严苛的环境中稳定可靠的运行,完美地解决了带宽传输瓶颈及双绞线短距离传输的问题,实现了远程集中管理控制,实时采集信息、交换信息等,为现场安全防范、高效管理提供有力技术保障的同时,也确保监控信息的时效性与准确性。

方案亮点

1 采用无主站结构SW-Ring冗余环技术,确保各系统能够自动运行并实时通讯。即:任何一台主交换机因故“罢工”时,其服务器和在线工作站可继续工作,且网络可靠性增强,实现零丢包和瞬时恢复的可靠通讯;

2 端口环路检测功能,端口形成环路立刻产生动作,关闭端口,避免广播风暴造成影响;

3 BlueEyesTools工具能显示出LLDP的网络拓扑,解决后期的网络维护便利性;

4 通过IEEE 802.1q VLAN技术隔离了各个业务的广播域,保证其它数据工作不受影响。

图片11

图片来源:新华网

图片12

合作成果

降本增效,循环可持续发展

宝坪高速的通车实现了银昆线在陕西境内的全线贯通,对完善国家高速公路网布局、加强区域沟通交流、贯彻落实新一轮西部大开发和“一带一路”倡议以及促进关天、成渝两大经济区合作交流等具有重大意义。在项目建设推进过程中,三旺通信一站式的工业应用解决方案全面保障了工程的施工效率和建设品质,为工程生产场景构筑安全可靠的网络生态屏障。

国家重大战略实施为公路交通创造新机遇。宝坪高速突破技术藩篱,创下世界之最,被评为“品质工程示范项目”,成为陕西交控集团值得提炼的最佳实践成果,为其它项目的推进提供有力支撑,也为我国公路隧道建设提供了可借鉴的经验。

图片13

宝坪高速建成通车

如今,“十四五”规划再加码,交通强国战略被国家给予厚望,智能交通的发展是重点。三旺通信作为智能交通领域的先行者,先后在重庆、兰州、成都、上海、南京等多地进行项目落地,具备成熟的智能交通建设经验,值国家重大战略实施之际,三旺通信将继续围绕国家长远战略需求,进一步攻克关键核心技术,为新时代背景下交通发展新格局提供强有力支撑。

每日必读

专题访谈

合作站点