近日，青岛卡泰驰汽车科技发展有限公司正式成立，该公司注册资本为15000万元人民币，法定代表人为任贤存，公司经营范围包括：新兴能源技术研发、汽车销售、汽车零配件销售、汽车装饰用品销售等。根据股权穿透图显示，该公司由海尔卡奥斯生态科技有限公司间接全资控股。

海尔入局汽车领域早已不再新鲜。此前，其曾与奇瑞成立一家合资公司，双方将围绕人工智能公共数据平台、物联网技术服务、信息系统运行维护服务、数据处理和存储支持服务等方面，打造汽车领域工业互联网子平台，旨在赋能汽车产业链企业数字化转型。

早在今年8月，曾有消息透露海尔正在计划造车，并将推出自己的品牌，但是后来海尔方面否认了传闻。此前，海尔集团旗下的海尔资本还参与投资了多家智能网联汽车服务商，其中包括博泰车联网、彤明高科等企业，并于2021年与上汽集团、吉利等车企达成了战略合作关系，通过旗下工业互联网平台赋能汽车制造相关企业，把车和家两个生活应用场景智能连接，从而实现万物互联，打造智能汽车产业新生态。

不只是海尔一家家电企业进入汽车圈。此前，美的、海信、格力、创维等家电企业都已经布局汽车行业。笔者分析，这可能与家电行业市场份额日趋饱和有关。

此次新成立的科技公司便是海尔集团旗下卡奥斯工业互联网平台下的新兴公司。而卡奥斯工业互联网平台正在与相关汽车企业共建汽车领域工业互联网子平台。同时，公司将利用智慧家庭技术和场景优势，与汽车企业共同建立车家互联新生态，为用户提供更优质的生活体验。这么来看，海尔进入汽车圈并非是直接造车，而是通过搭建汽车生态链间接参与造车。