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长城汽车第三季度营收495亿 同比增长32.63% 前三季度实现三级跳!

发布时间:2023-10-29 18:47        来源:赛迪网        作者:

●“销量”、“业绩”三级跳!2023年第三季度,长城汽车营业收入495.32亿元,同比增长32.63%;前三季度,长城汽车归母净利润49.95亿元,第一、二、三季度净利润分别为1.76亿元、11.87亿元、36.35亿元,环比持续提升!

●2023年第三季度,长城汽车归母净利润36.35亿元,同比增长41.94%,环比增长206.10%;扣非归母净利润达30.58亿元,同比增长34.04%,环比增长216.40%,创历史新高!

●新能源转型战略加持!长城汽车前三季度新能源汽车销售17.03万辆,同比增长75.77%,前三季度新能源车型销量占比分别为12.64%、21.86%、22.37%,新能源渗透率呈现逐季度提升态势;

●海外增长势如破竹!今年前三季度,长城汽车海外累计销售21.17万辆,同比增长89.45%,8、9月连续月销破3万台;

●品牌持续向上,长城汽车单车售价从第一季度的13.20万元,提升到第二季度的13.68万元,第三季度更是增长至14.36万元,环比增长5.02%;

10月27日,长城汽车股份有限公司(股票代码:601633.SH,02333.HK,82333.HK;以下简称“长城汽车”)发布2023年第三季度业绩报告。今年第三季度,长城汽车营业收入达495.32亿元,同比增长32.63%;归母净利润为36.35亿元,同比猛增41.94%;扣非归母净利润达到30.58亿元,同比增长34.04%。尤其值得注意的是,今年前三季度,长城汽车归母净利润为49.95亿元,第一、二、三季度净利润分别为1.76亿元、11.87亿元、36.35亿元,第二、三季度环比分别暴涨581.30%、206.10%。在此之前,长城汽车发布公告,前三季度销量实现集体性、阶梯式增长,随着第三季度业绩发布,长城汽车“销量”、“业绩”实现三级跳。

伴随“智能新能源”技术转化落地,车型结构持续改善,技术赋能下的超强产品竞争力,全球化布局不断深化,销售渠道网络加速扩大,长城汽车已按下发展加速键。

智能化新能源加速落地 长城汽车实现八个三级跳

得益于长城汽车智能新能源发展战略,海外生态出海步伐加速,以及高端车型的增长,长城汽车旗下产品矩阵形成了结构性的高质量发展,“销量”、“业绩”齐涨,前三季度,长城汽车在营业收入、利润、单车售价、毛利率、总销量、新能源销量、海外销量和高价值车型占比方面,实现八个三级跳!

今年前三季度,长城汽车销量达864,045辆,同比增长7.69%;第一、二、三季度实现阶梯性增长!第二季度,长城汽车销量达299,258辆,环比增长36.05%;第三季度销量达344,819辆,环比增长15.22%;第一、二、三季度,长城汽车新能源车型销量占比分别为12.64%、21.86%、22.37%,呈现逐季度提升态势;海外销量占比达23.63%、24.04%、25.45%,持续增长!

销量的快速增长带来了更好的规模效应,叠加销售结构的持续改善以及技术赋能下的超强产品竞争力,公司的利润实现了爆发式增长。

今年前三季度长城汽车营收分别为209.39亿元,409.33亿元及495.32亿元,呈现整体性、阶梯式快速增长。在营收实现大幅、阶梯增长的同时,长城汽车利润方面也表现不俗,今年前三季度,长城汽车归母净利润为49.95亿元,前三季度归母净利润分别为1.74亿元、11.87亿元、36.35亿元,第二、三季度环比分别增长581.30%、206.10%,涨势喜人;前三季度扣非归母净利润为38.07亿元,第三季度扣非归母净利润为30.58亿元,环比增长216.40%,创历史最佳

自提出新能源转型战略,长城汽车陆续发布哈弗猛龙及二代大狗PHEV、魏牌高山及蓝山、坦克400 Hi4-T及500 Hi4-T等10余款新能源车型。今年第三季度,长城汽车开辟了越野新能源新赛道,其中哈弗猛龙作为一款新能源SUV,以独特的“新硬派主义”设计语言,打造“新能源越野SUV普及者”身份,预售订单破30,000台,上市当晚大定订单突破万台。在家用及豪华商务领域,魏牌高山MPV实现中国品牌向上突破,正面硬刚百万级MPV,高山MPV上市2小时,订单量突破5,000台,爆款潜力初显。坦克500 Hi4-T上市后表现亮眼,9月单月销量超4,000辆,坦克400 Hi4-T自9月25日上市以来,便以独树一帜的机甲风格吸引了众多目光,首月总订单量突破1.2万台,用实力诠释了这款中大型都市机能越野SUV的魅力。

新车型的上市以及海外市场的持续拓展,不断推动着长城汽车销售结构的改善。今年前三季度,长城汽车15万以上高价值车型占比持续提升,销售占比分别为15.28%、21.32%及23.53%。单车售价从第一季度的13.20万元,提升到第二季度的13.68万元,第三季度更是达到14.36万元,环比提升0.69万元,同比提升1.20万元。综合毛利率也从第一季度的16.07%,提升至第二季度的17.41%,第三季度毛利率增长至21.66%,环比增长4.25%。

长城汽车一直以来都非常重视技术创新,不断投入资金和人力资源进行技术研发,这是长城汽车能够在竞争激烈的市场中脱颖而出的关键。今年前三季度,长城汽车累计研发费用55.02亿元,同比增长16.88%,第三季度研发费用19.92亿元,同比增长30.18%。

进入2023年,长城汽车在新能源渠道层面增速显著。截至今年8月,长城汽车旗下新能源终端已超千家,预计年内将增长至1,200家今年第四季度及2024年,长城汽车将进一步推出哈弗新枭龙MAX,魏牌全新全尺寸旗舰级SUV、蓝山高阶智驾版本、新拿铁,欧拉闪电猫暗夜版以及坦克旗下新车等十余款全新车型,持续提升产品竞争力并丰富产品矩阵,覆盖更加广泛的市场。矩阵焕新、渠道拓展、服务升级三大举措共同发力,长城汽车智能新能源已进入高速发展期。

加速生态出海 重新定义中国汽车品牌全球化成功新标准

在“ONE GWM”纲领下,长城汽车深度耕耘海外市场,前三季度,长城汽车海外累计销售211,696辆,同比增长89.45%;其中,8月、9月,长城汽车海外单月销量连续破3万台,海外市场逐渐成为长城汽车高质量发展的重要推动力。

10月25日,以“GO LONG. GO WITH THE WORLD”(坚持长期主义 拥抱国际化)为主题的“长城汽车2023海外投资者共创会”在中国保定成功举办。长城汽车以全产业链布局海外的体系力优势,重新定义中国汽车品牌出海成功新标准;全球领先的智能新能源产品技术实力,受到来自32个国家的300多家海外经销商投资人的高度认可。

2023年第三季度,长城汽车加速拓展“GWM”品牌国际影响力。8月,长城汽车于越南、印度尼西亚接连发布“GWM”品牌,实现了东盟国家核心区域市场的全面覆盖。在拉美地区,长城汽车GWM品牌暨哈弗H6 HEV上市发布会在墨西哥首都墨西哥城举办,正式进入墨西哥市场。

智能新能源产品登陆海外,引爆全球市场。哈弗H6、大狗,魏牌摩卡PHEV、欧拉好猫、坦克300、500,长城炮等车型,在欧洲、中东、澳新、东盟等区域迎来正式上市,助力全球销量持续攀升。

“生态出海”战略再加速,海外本土化运营实现扎根落地。长城汽车与乌兹别克斯坦汽车集团ADM汽车工厂就乌兹别克斯坦市场开发合作正式签署战略合作协议,进一步加速长城汽车海外本土化产销进程发展。

长城汽车坚持持续深入布局新能源和智能化领域,以雄厚的技术储备赋能新能源产品落地,不断提升服务品质,以技术创新推动企业新能源高质量发展。未来,长城汽车将持续增强智能新能源发展势能,推动终端服务升级,加速“生态出海”模式在海外的落地,构建企业发展新格局,在新时代站上更高的舞台。

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