与工作日高冷神秘的钢铁都市范儿不同,周六下午的CBD,在冬日慵懒的阳光下,流露出文艺浪漫的一面。
走近国贸商城北区,很难不被一抹明黄色吸引,这里是路特斯国贸展厅,标志性的“路特斯黄”圆形Logo匹配展厅简而美的设计风格,将前卫潮流又豪华运动的品牌调性精准传达。
12月2日,由联办集团、和讯、巨浪视线联合主办的“寻找中国经济的信心之源:财经中国2023年会特别沙龙”于这里举行,沙龙以“新动力、新财富、新青年”为主题,联办集团总干事、《财经》杂志总编辑、《聊一波》节目创办人王波明,中国外汇投资研究院院长、独立经济学家谭雅玲,清华大学工业工程系副教授蔡临宁,财经KOL温义飞,路特斯中国总裁毛京波、和讯网董事长兼CEO章知方悉数出席。
回望过去一年,全球经济的走势颇具戏剧性。国内经济并没有如年初市场预期的那样出现开放后的强势复苏,海外经济也没能进入衰退周期。展望2024年,全球经济形势依然复杂多变,资本市场走势迷雾重重,如何厘清未来的方向、重振市场信心,是当务之急。
基于这样的背景,与会嘉宾就全球宏观经济环境变化,中国市场的机遇与挑战、企业突围与青年财富积累等市场关注的焦点问题,展开了精彩的对话,解析国内及全球经济发展方向,研判中长期投资脉络,共同探讨未来的经济新动力与财富机遇。
大咖坐镇“聊一波”
畅聊全球视角下的中美关系
沙龙刚刚开始,谭雅玲与王波明就贡献了一场信息量极高、鞭辟入里的深度对话。两位学者就全球宏观经济环境变化下的中美关系展开讨论。整个对话过程,两位学者深入浅出,娓娓道来,同时态度鲜明地提出自己的思考。
王波明认为,过去一年,美联储多次加息,屡次打破市场预期,但美国经济表现出的韧性出乎许多学者预测。预期明年年中开始,美国的利息会开始往下降,因为它会走出一个长期的通道,美元也开始慢慢地走弱。随着美国明年形势更加明朗,人民币处于回涨的趋势。
实际上,近期市场对美联储明年降息的预期高涨,但针对此事,谭雅玲有不同见解。她提到,近日美联储主席鲍威尔谈论降息时有三次“为时尚早”的词语表述,这是美联储紧缩货币的动向与取向关键指引。第一次鲍威尔认为降息预期“为时尚早”,并表示可能会有更多加息。鲍威尔表示将致力于保持紧缩政策,直至通胀走上2%的轨道;第二次鲍威尔认为美联储为实现通胀目标,最近核心通胀进展必须持续,市场猜测政策何时放松还“为时过早”;第三次鲍威尔甚至还说如果时机合适,美联储准备进一步收紧货币政策,美联储将“谨慎行事”,紧缩不足和过度紧缩的风险已经变得更加平衡,货币政策抑制性已经足够还“为时过早”。
“从这个角度讲,美联储既然敢加息到5.5,一定是有战略储备和规划布局的。”谭雅玲强调,美国经济强劲与美股上涨并举,OPEC减产计划与争执依旧难平,美国的内外环境依然支持美联储加息逻辑。
随后,她详细补充了自己的观点:“道琼斯今天已经冲上了36000点的历史最高点,还能往上冲,从这个角度去看,美国经济不是市场强,也不是全球化强,而是企业强。企业强就控制了全球化的制高点,占领了市场化的主导力量,这是特别值得去观察的。”
“美国经济基本面强劲,三季度GDP增速创近两年新高,处在新经济周期的收获期。这是我们不能忽略的,市场击鼓传花的很多东西是凭着情绪去看美国,情绪解决不了问题,我们不能低估美国的策略。”
一系列观点的提出,解答了很多观众对当前宏观经济问题的疑惑,直击问题的根本,让人耳目一新,引人思考。
在对美国经济形势进行分析和解读之后,两位学者也对国内经济面对的问题和解决办法表达了观点。谭雅玲认为,中国面临着结构性问题和市场的自律问题、自信问题。每个行业应该有序地分析、梳理、调整、不要人云亦云,这对我们认识中国经济的信心和前景至关重要。
“当下中国改革的关键点,是要解决难点和堵点,回归顺序的本身,自律的本身。加上中国的经济规模,2024年会扛过难关,走过困难。相对乐观的情况下,中国的制造业企业,包括新能源汽车产业,实际上是有很强的竞争力的,但我们希望把新兴产业做足的时候,一定要保持警惕性。”
聚焦产业链
权威视角 解锁创业新思路
全球经济复苏乏力,国内工业经济稳增长压力较大的当下,新能源作为景气赛道,表现出的高成长性,对于扩大消费、畅通循环、促进工业经济持续复苏具有重要意义。
身处高速发展的“风口”,中国企业如何在新能源领域继续扛旗领跑?在政策和产业升级的新背景下,青年人如何点燃财富引擎实现财富积累?会上,清华大学工业工程系副教授蔡临宁发表了主题为“国际竞争格局下的新青年的创业与创新”演讲。
蔡临宁教授首先分享了自己对于新能源产业的三个发现。一是从消费端来看,中汽协最新的数据显示,自主品牌的市场占有率越来越高,今年要接近60%。二是新能源汽车购买者对品牌的关注度在下降,首先关注的是续航、性能、电池和智能网联体验。三是从供应链的角度来看,借助新能源、智能化在中国的加速渗透,中国企业在当今的汽车产业链中重要性正在日益增加,正成为中国经济增长的新动力。
蔡教授指出,国内庞大高效的供应链为青年的创业创造了机会。他以服装电商举例,依靠中国优质的服装产业链,只要有一张设计图纸拿过来,甚至是一张照片,就有设计公司来帮你做设计,就有拉链厂、钮扣厂等厂家共同来完成衣服的生产,我国服装产业的分工非常细,只要有需求可以快速组织,这种竞争力是很难被阻止的,新能源产业链上也可以发生类似的故事。
不过,蔡教授同时强调,标准化的供应链在带来快速生产能力的同时,也会带来差异化缺失的问题。在供应链很成熟、很卷的场景下怎么能脱颖而出?显然是靠设计、差异化和聚焦。
如何投资与择业?
创业者经验之谈 为青年指点迷津
本次沙龙,还邀请到一位特别的嘉宾——著名财经KOL温义飞。在与谭雅玲的交流过程中,温义飞用简单有趣的方式提出了投资者关心的问题,并把经济学知识和个人生活相结合,就青年创业相关问题给出了自己的经验之谈。
在当今的金融市场中,随着年轻一代逐渐成为主要的消费群体,其对于投资市场的需求也越来越高。年轻人应该如何正确看待、进入投资市场?
谭雅玲给出建议,“投资本身不要看大盘而要看个股,大盘涨跌对你没有意义,因为你买的是单个上市公司的股票,大家要学会看专业的财务报表,看企业的成长性。”
“美国的股票的构成,第一是大公司、大企业,支撑美国的大盘,那就是道琼斯指数;新科技、新创新支撑美国股市的中间地带,那就是纳斯达克;中小股在标准普尔。股市是有层级和逻辑布局的,道琼斯是风向标,是整个信心的支撑,纳斯达克以技术创新为主,标准普尔就是改革和提升版,三大股指侧重点是不一样的。”
同时,谭雅玲提醒,美国的股市和中国的股市完全不同,不要认为美国的股市会带动中国的股市,中国股市的理念与美国是有很大差异的,此外,两者的产业构成也有不同。
温义飞则认为,从资产配置的角度,中国整个资本市场相对比较低迷的情况下,很多的资产是价格相对低估的状态,结构性的机会还在。
“不要说我2800、2900买了,指望它涨到4000,这是很难,但如果说2800、2900买了回到3000点,这是高可能性,结构性的机会还在。但如果像以前的房地产一样涨20年的,长期的,是很难的,结构性的有,长期的机会要看。”
在择业选择上,温义飞建议青年要做好准备,未来中国大部分人,一生不是干一件事,以当下这样的行业周期变化速度来看,大家要做好经常转换赛道的准备,未来10到15年,新能源行业是一个不错的行业。
向“平流层”跃升
路特斯展现性能与艺术之美
曾几何时,豪华车市场被认为是燃油车时代“最后的堡垒”,尤其是追求驾驶性能的超跑。但在一众专注打造超豪华燃油车的品牌中,路特斯最早提出转型战略,全面拥抱智能化、电动化新赛道,打造智能电动车的豪华新标准。
当听惯了高增长故事,见惯了价格战沉浮,毛京波与其带领的路特斯中国用产品和自律视角阐释了一番何为“长期主义”的品牌叙事。
特别沙龙上,毛京波指出,路特斯的“中英双引擎”让品牌能够充分利用中国和欧洲的固有优势,集全球资源和优势于一体,在传承超跑设计语言与赛道工程技术底蕴的基础上,在电动化、智能化领域大量创新,树立纯电豪华品牌新标准。
作为在豪华车领域征战多年,屡建奇勋的高手,毛京波分享了自己对于品牌打造的看法,她也一再强调品牌自律的重要性。
“自律是要有所为,有所不为,一个人要有人设,一个品牌也要有自己的信仰。作为与法拉利、保时捷齐名的超豪华跑车品牌,路特斯凭借优秀的空气动力学、极致轻量化以及性能底盘调校独步天下,在F1创下不世辉煌,是一个充满传奇色彩的品牌。进入电动时代,路特斯的‘冠军三件套’仍然存在,依然以‘极致驾控’作为品牌的标志性体验。”
针对中国汽车产业大行其道的内卷现象,她认为,路特斯不能被低端的竞争无谓消耗,“我们的品牌定位,我们的客户截然不同。我们不在‘对流层’内卷,而是在‘平流层’做最好的自己,然后活成你自己想活的样子。”
据悉,路特斯在2018年首次提出Vision 80十年品牌复兴计划,其中主要聚焦在两个方面,一是技术革新,从传统燃油全面转向电动化与智能化;二是产品革新,完成从跑车到纯电智能生活用车的全面转型。
<纯电超跑SUV Eletre>
今年,路特斯取得了全球和中国有史以来在经营维度和销量上最好的成绩。此前披露的2023年上半年业绩显示,路特斯旗下的纯电超跑SUV Eletre和全能公路跑车Emira都受到了市场的喜爱,Eletre和Emira的全球订单已增至约 17,000 辆,而且后者未来两年的订单已经排满。
<百万级纯电超跑轿车Emeya>
此外,在今年的广州车展上,路特斯还带来了全新纯电超跑轿车Emeya以及首款灵活动力公路自行车Type 136。其中,Emeya在开启预订后的3小时内订单即破300,可谓迎来了开门红的节奏。而Type 136也正式公布其售价,并且全球限量136辆,中国仅售60辆。开车是驾驭一段旅程,骑行则是探索自身的极限,路特斯通过四轮超跑+双轮超跑的组合,丰富了“4+2=∞”全场景、不设限的生活方式。
<全球首款灵活动力公路自行车 Type 136>
销量的胜利是品牌影响力扩大的最有利证明。此次路特斯携手财经中国2023年会,既能借势其专业性精准穿透精英群体,也能借力其媒体平台广泛触达年轻潜在客群。相信未来,随着路特斯Vision 80十年复兴计划的的逐步实现,路特斯也有望成为全球领先的纯电豪华品牌,为消费者带来更加智能、环保的出行选择。